Volvo 480 1.7 Turbo
1989
Descrição
Volvo 480 Turbo, um modelo com um desenho distinto e icónico no seio da marca sueca, uma vez que foi o primeiro modelo da marca de tracção frontal. Este, por ser a versão Turbo está equipado com o motor B18FT de origem Renault com cabeça em alumínio trabalhada pela Porsche, com 1721cc de celindrada, 8 válvulas e turbo Garrett T2 arrefecido a água e com intercooler, produzindo 120cv às 5400rpm e 176Nm às 3300rpm. O 480 Turbo tem a particularidade da suspensão ter sido desenhada pela Lotus.
Esta versão vem de origem com computador de bordo digital, onde é possível ver a temperatura exterior, temperatura da água e do óleo, consumo instantâneo e a média, autonomia e a velocidade média. Ao centro do painel digital está o nível da gasolina, também digital. Tem ainda três manómetros auxiliares de pressão de óleo e turbo, assim como a voltagem da bateria na consola central.
Em relação ao equipamento tem discos de travão nas quatro rodas sendo ventilados na frente com ABS, vidros e espelhos eléctricos, direcção assistida, faróis de nevoeiro à frente e atrás, ar condicionado, porta luvas iluminado e interior em pele.
Este exemplar conta ainda com as duas chaves originais.

























